Elmoto, ein Elektro-Bike

Sonntagvormittag; auf dem Gehsteig spazieren gemächlich Menschen in der Sonne. Da fährt ein Fahrrad leise surrend an uns vorbei. Irritiert von dem Geräusch verdrehen wir die Köpfe und sehen dem "Fahrrad" hinterher.

Das „Fahrrad“, so bemerken wir, ist gar kein Fahrrad und das erklärt auch das Surren. Das Elmoto, wie sich das Elektro-Bike nennt, ist ein Elektrokleinkraftrad, das bis zu 45km/h auf den Tacho bringt.

Die Erfindung
Es sollte eine Kreuzung zwischen Fahrrad und Moped werden. Es sollte eine neue, flexible Möglichkeit bieten, im Nahverkehr schnell und unkompliziert voranzukommen und im selben Augenblick auch der Umwelt zu helfen. Dabei ist der ID-Bike GmbH mit dem Elmoto ein wahrer Coup gelungen. Denn das Elektro-Vehikel kam sogleich derart gut an, dass es auf Anhieb den „Brand-New-Award“ der ISPO für „Urban Style“ gewann.

Dabei war natürlich aller Anfang nicht gerade leicht. Ein Team aus mehreren erfahrenen Elektroingenieuren, Kybernetikern, Industriedesignern, Wirtschaftswissenschaftlern und Metallbauern feilten über zwei Jahre an Technik und Design. Dafür wurden ein ganzes Entwicklungszentrum im Herzen Stuttgarts und die Produktionsstätte in Schwaben angelegt.

Was hat es drauf?
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 Kilometern pro Stunde und einer Reichweite von 65 Kilometern ist das Elmoto nicht gerade überall flexibel einsetzbar, aber für den Einkauf oder eine Stadtfahrt reicht das Gerät allemal. Der Nabenmotor, der bürsten- und getriebelos ist, bringt das Elektro-Bike auf Touren. Mit einem Gewicht von 45 Kilo ist es erheblich leichter als seine Artverwandten, dabei kann der Strom-Drahtesel ein Gewicht von satten 150 Kilo transportieren. Fahren darf man den Elmoto mit einem Auto- oder Rollerführerschein.

Mehr Informationen zum Elmoto Elektro-Bike erhaltet Ihr hier (Dieser Link führt zur Elmoto-Homepage).